隨著近年來我國交通運(yùn)輸制造部門的發(fā)展，汽車工業(yè)成為鋁需術(shù)增長最快的市場，也是鋁的最大市場，超過了包裝和建筑業(yè)市場。 　　鋁合金材料具有高的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性，比重小，塑性好，易成形，易回收利用。鑄、鍛、沖壓工藝均適合于鋁合金制造各類汽車零件。因此，鋁在交通工具制造領(lǐng)域，尤其是汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛，按用途劃分，大致包括： 　　——?dú)んw類零件，如：缸體，缸蓋，離合器罩，變速箱殼體，機(jī)泵體及蓋，壓縮機(jī)殼體，發(fā)電機(jī)殼體，制動(dòng)泵殼體，減震器殼體； 　　——支架類零件，如：方向盤骨架，底盤部分支架； 　　——部件，如：活塞，軸瓦，鋁車輪，水冷散熱器，空調(diào)用冷凝器、蒸發(fā)器，暖風(fēng)散熱器，進(jìn)氣歧管等； 　　——其它：管路，插接件，門內(nèi)板，客車車窗。 　　幾種部件所選用的鋁合金牌號(hào) 　　零件名稱 　　鋁合金牌號(hào) 　　　　　　　　　主要鑄造工藝 　　缸體 　　　　A390　　　　　　　　　　　壓力鑄造/低壓鑄造 　　缸蓋　　　　　　A319　　　　　　　　　　金屬型重力鑄造/低壓鑄造 　　車輪盤　　　　　A356　　　　　　　　　壓力鑄造/低壓鑄造/金屬型 　　進(jìn)氣歧管　　　　　A333　　　　　　　　　　金屬型重力鑄造/低壓鑄造 　　氣室罩蓋　　　　　A380　　　　　　　　　　　　　壓力鑄造 　　油底殼　　　　　　A380　　　　　　　　　　　　　　壓力鑄造 　　變速器殼體　　　　A380　　　　　　　　　　　　　壓力鑄造 　　活塞　　　　　　　A339　　　　　　　　　　　　金屬型重力鑄造