近日,中國有色金屬行業協會鋁部副主任兼鋁業分會副秘書長、安泰科顧問郎大展教授在中國鋁產業發展與兼并重組研討會上作了《中國鋁行業存在的問題與現狀》的演講。
在《中國鋁行業存在的問題與現狀》專題演講中,郎大展教授從2012年全球原鋁生產情況、我國鋁冶煉工業發展現狀、2012年和2013年(1~3月)我國電解鋁廠運行情況、存在問題、判斷與期望等五方面通過數據、資料等做了詳細的闡述。
2012年全球原鋁生產情況:2012年全球原鋁產量為4794萬噸,較去年同期增長7.08%,產量增速回落;中國以外地區原鋁產量呈現負增長格局。而美鋁、力拓加鋁、挪威海德魯鋁業、俄羅斯聯合鋁業等國外大型鋁業集團公司紛紛削減高成本鋁冶煉產能。而澳洲、北美以及非洲地區鋁產量下降較為明顯,對此郎教授引用安泰科的權威數據進行了論證。
說到我們鋁冶煉工業發展現狀,郎教授就氧化鋁在我國的歷史演變、產業分布,電解鋁廠在我國的歷史、產量、生產能力做了說明。2012年,根據有色協會統計,已形成5200萬噸的生產能力,當年產量3770萬噸;2012年電解鋁能力達2688萬噸,產量2027萬噸。郎教授說,我國鋁冶煉工業發展特征主要是集中度不斷提高,具有較強競爭力的大企業不斷形成;技術水平居世界領先地位,創新能力不斷增強;環境保護,資源綜合利用取得新成果;煤(水)電—鋁一體化正蓬勃開展;產能向西北轉移;延伸產業鏈,電解鋁搞深加工,正方興未艾。
對于我國2012年電解鋁廠運營情況中以及2013年一季度運行情況,郎教授從產量產能,出口、進口等方面用數據做了闡述。
目前,我國鋁產業主要存在的問題:
1、市場萎縮鋁價低;
2、電價高是鋁廠面臨的一大難題,電價連年上漲,電費占電解鋁成本比例超過45%,采用峰谷電價后,河南鋁廠全部虧損,上年虧33.5億元;
3、產能過剩:郎教授表示,產能大規模增長的主要原因是利益沖動、科技支撐、民企進入以及能源行業進入;
4、宏觀調控作用—看得見的手未能起到有效遏制作用;
5、電解鋁投資熱方興未艾。
最后,郎大展教授對我國鋁產業做了判斷與分析。
1、電解鋁的總量必須嚴格控制;
2、煤(水)-電-鋁-深加工一體化是方向;
3、建議目前應聯合減產;
4、加快淘汰落后產能的步伐;
5、加快市場退出機制的深化改革;
6、電解鋁企業延伸產業鏈搞深加工,要慎重;
7、近期工信部將公布重新修訂的“鋁行業準入條件”;
8、許多企業提出國家對鋁錠收儲;
9、建議干脆全部放開;
10、關于落實《關于加快推進重點行業企業兼并重組指導意見》;
11、積極推廣交通用鋁,特別是拖掛車、火車車廂等輕量化進程;
12、加強管理是永遠的話題。
在《中國鋁行業存在的問題與現狀》專題演講中,郎大展教授從2012年全球原鋁生產情況、我國鋁冶煉工業發展現狀、2012年和2013年(1~3月)我國電解鋁廠運行情況、存在問題、判斷與期望等五方面通過數據、資料等做了詳細的闡述。
2012年全球原鋁生產情況:2012年全球原鋁產量為4794萬噸,較去年同期增長7.08%,產量增速回落;中國以外地區原鋁產量呈現負增長格局。而美鋁、力拓加鋁、挪威海德魯鋁業、俄羅斯聯合鋁業等國外大型鋁業集團公司紛紛削減高成本鋁冶煉產能。而澳洲、北美以及非洲地區鋁產量下降較為明顯,對此郎教授引用安泰科的權威數據進行了論證。
說到我們鋁冶煉工業發展現狀,郎教授就氧化鋁在我國的歷史演變、產業分布,電解鋁廠在我國的歷史、產量、生產能力做了說明。2012年,根據有色協會統計,已形成5200萬噸的生產能力,當年產量3770萬噸;2012年電解鋁能力達2688萬噸,產量2027萬噸。郎教授說,我國鋁冶煉工業發展特征主要是集中度不斷提高,具有較強競爭力的大企業不斷形成;技術水平居世界領先地位,創新能力不斷增強;環境保護,資源綜合利用取得新成果;煤(水)電—鋁一體化正蓬勃開展;產能向西北轉移;延伸產業鏈,電解鋁搞深加工,正方興未艾。
對于我國2012年電解鋁廠運營情況中以及2013年一季度運行情況,郎教授從產量產能,出口、進口等方面用數據做了闡述。
目前,我國鋁產業主要存在的問題:
1、市場萎縮鋁價低;
2、電價高是鋁廠面臨的一大難題,電價連年上漲,電費占電解鋁成本比例超過45%,采用峰谷電價后,河南鋁廠全部虧損,上年虧33.5億元;
3、產能過剩:郎教授表示,產能大規模增長的主要原因是利益沖動、科技支撐、民企進入以及能源行業進入;
4、宏觀調控作用—看得見的手未能起到有效遏制作用;
5、電解鋁投資熱方興未艾。
最后,郎大展教授對我國鋁產業做了判斷與分析。
1、電解鋁的總量必須嚴格控制;
2、煤(水)-電-鋁-深加工一體化是方向;
3、建議目前應聯合減產;
4、加快淘汰落后產能的步伐;
5、加快市場退出機制的深化改革;
6、電解鋁企業延伸產業鏈搞深加工,要慎重;
7、近期工信部將公布重新修訂的“鋁行業準入條件”;
8、許多企業提出國家對鋁錠收儲;
9、建議干脆全部放開;
10、關于落實《關于加快推進重點行業企業兼并重組指導意見》;
11、積極推廣交通用鋁,特別是拖掛車、火車車廂等輕量化進程;
12、加強管理是永遠的話題。