與國外發達國家廢鋁利用相比，中國再生鋁產品質量總體較差，并且存在著資源配置和使用的浪費。盡管中國再生鋁的產量已達到１３０－１５０萬噸，但中國現有的再生鋁冶煉工廠是以中小型企業為主，其企業規模、設備、檢測能力低下。與國外８０％的再生鋁被汽車工業所吸收不同，我國再生鋁產品主要銷售領域主要為摩配及民用品鑄鋁行業。絕大部分企業由于技術及管理方面的問題而難以適應汽車工業對高品位鑄鋁材料的要求。

 金屬導報消息，英國再生鋁生產商表示，預計2014年國際市場廢鋁供應或將緊張且價格會處于高位。一位生產商稱，正在試圖儲備足夠的庫存直到2014年到來，因為2014年新年后的供應將會偏緊。因為預計價格將會升高，2014年全球范圍內供應會不足，所以部分經銷商正在囤積貨源。在匯率發生變化之后，英國廢鋁市場有來自歐洲市場對于廢鋁及再生鋁的詢價。在過去的幾周，因匯率因素使得英國向歐洲的出口價格不具備競爭力。

預計在未來5~10年，我國廢鋁回收產業鋁型材的消費量將持續增長，在鋁型材產品中的比例將由目前的約30%上升到2015年的45~50%左右。經由長達近10年的高速增長，我國鋁型材行業步入了新的發展階段，并展現出了諸多新的發展趨勢。然而，在群雄環繞的格式下，要想品嘗這塊令人誘惑的蛋糕，不僅需要配備精密設備和研發團隊，更需要憑借組織化和戰略化的布局。 “研發”、“熔鑄”、“模具”、“擠壓”是廢鋁回收產業鋁型材的幾個樞紐出產環節，但企業的每個環節都可能被競爭對手鑒戒甚至超越

近期英國市場再生鋁成交不多，LM24壓鑄鋁合金價格為1500英鎊~1550英鎊/噸，LM6/LM25重力鑄造合金價格仍穩定在1710英鎊~1740英鎊/噸。因為作為原料的廢鋁貨源不足，許多生產商無法履行現貨訂單。一位壓鑄行業人士表示，預計2014年其業務量可能增長20%。業務量的增長使得再生鋁生產商感到無奈，廢鋁市場供應情況或將更為緊張。

鋁廢料一部分來源于金屬鋁的生產加工過程，如鋁渣、鋁屑、鋁邊角料等，這部分廢料基本上為生產
廠家自行或委托其它單位進行回收再利用，很少流入社會。另一部分來源于回收的社會消費后的報廢鋁料，如回收的鋁門窗、汽車鋁鑄件、鋁易拉罐等，同時也包括少部分流入社會重新被回收利用的生產性廢鋁。
與再生鋁工業蓬勃發展不相適應的是，中國廢雜鋁的回收工作還處于發展的初級階段。市場上占主導
地位的是廢雜鋁的個體戶，此外，還有原來商業部門的供銷系統、物資部門的金屬回收公司以及再生鋁利用企業的采購隊伍。