今年以來，擠壓廠以市場化改革為契機，推行“產銷一體化”模式，公開招聘人員成立了銷售科，并設立建材、北方、西部、華中、華東和華南6 個片區，使工廠負責人、銷售人員、技術開發人員全線出擊，在廣泛延伸市場觸角的同時，收集市場信息，聽取用戶反饋，集中一切力量開拓市場。該廠上至銷售副廠長、下到銷售員，每個月都有一半多的時間在市場上跑。“3 月份，銷售公司的同志搶到了500 噸的訂單，再加上我們銷售員簽訂的合同，確保新增訂單處于一個較好水平。我昨天才終于睡了個好覺。”面對采訪，銷售科科長柯涘海告訴筆者。
據介紹，該廠還根據客戶個性化需要研發產品，陸續推出AHS 棒材、航空座椅用排材等新產品，并根據不同區域制訂靈活的銷售策略，形成營銷“組合拳”，還在客戶開發上“抓大不放小”，在銷售上“西瓜和芝麻”統統歸倉。
為挽回某流失客戶，該廠銷售科針對客戶看重產品品質和售后服務的特點，帶著厚厚的“訂制”計劃書和專項產品，與客戶“軟磨硬泡”，讓客戶感受到了擠壓廠的真誠和專業。今年，該廠流失客戶回歸，帶來了數百噸的訂單。截至目前，擠壓廠挽回流失客戶9 個，協議用戶增加1 個，為訂單回升奠定了基礎。
今年3月，該廠表面處理作業區面臨一個大難題。作業區14名職工，平時合同量較少，氧化、粉噴工序只能開一個，停一個。但3月份建材交貨量要實現同比增長74%，每個工序都要運轉起來，人力配置出現了“饑荒”。該廠結合各工序的生產作業安排，從工模具作業區緊急抽調職工來支援?，F年50歲的制模鉗工杜世寬，在一線摸爬滾打了30年。當他看到建材合同充足卻不能滿負荷生產，便主動請纓到表面處理作業區頂崗。杜世寬告訴筆者：“去年想干卻沒有活干，大家心里很著急?，F在終于把訂單盼來了，雖然不是自己的本職工作，也要盡力干好。”
據了解，擠壓廠今年比去年同期減少157 個職工，訂單卻更充足，型棒、管材、建材三條生產線均開足馬力生產，天車、電工、鉗工等崗位出現了不同程度的人力缺口。對此，該廠積極開展職工技能再培訓，大力推行“操檢合一”“機電合一”等復合型人才培養，廣開職工成長通道，充分釋放生產力。
在小圓錠作業區，機床開動時的操作手，在機床停下后又成為檢修工，機加班職工身兼生產、檢修兩副重擔。“操檢合一”意味著職工工作重心的轉移，并帶來了工作方式的巨大變化。機加班班長張倫告訴筆者：“自己既是生產工又是檢修工，避免了過去生產人員與檢修人員的推諉、扯皮現象。大伙圍繞如何提高產出效率提了20 多項技改建議。”3 月份，小圓錠作業區取得了產量提升、設備停機率下降的良好效果。
該廠還對內優化軟合金、硬合金產品結構，使淬火與退火有效穿插，減少淬火爐壓力，同時加強相同合金批號產品的生產集中度，加大淬火爐通過量；對外積極尋求兄弟單位的支持，利用鍛造廠的淬火爐分流產品，調動一切資源保證訂單完成。
在今年年初開始召開的每周三產銷平衡會上，銷售片區負責人、制造部負責人、生產計劃員共同商談合同結構、供貨期限及排產情況，按訂單輕重緩急制訂作業計劃，保供力量和服務意識顯著增強。生產安全科科長李鐵說：“讓生產和技術人員參與負責訂貨前產品品種分析、生產中質量保證、交貨期限和售后服務跟蹤，大家與市場聯系更緊密，對開拓市場、增加效益的支撐也越大。”
機遇稍縱即逝。3 月初，銷售科反饋信息某客戶急需2A12 棒材10 噸，要求當月交貨。鑒于棒材需45 天才能交貨的實際，該廠調配鑄錠資源，原料、排產、包裝等環節“一路綠燈”，僅20 余天就完成了生產任務，刷新了生產紀錄，滿足了客戶急需。
