近日,寶馬(中國)高級采購專員王少胤、奔馳(中國)高級采購專員馬力一行五人專程來到遼寧忠旺集團參觀考察,雙方就進一步合作交換了意見。
兩家車企代表均表示:“汽車輕量化已成為全球化發(fā)展趨勢,同樣也是寶馬、奔馳公司的發(fā)展目標(biāo)。遼寧忠旺集團在生產(chǎn)設(shè)備以及鋁加工新產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域都顯示出了超強的實力,希望未來可以有進一步的合作機會”。
近期,方正證券、華泰證券等機構(gòu)紛紛發(fā)布汽車行業(yè)輕量化報告指出,車用鋁材的春天即將來到。目前汽車用鋁合金基本可分為壓鑄鋁合金和變形鋁合金,其中以壓鑄鋁合金為主,約占80%左右。變形鋁合金又可以分為擠壓件和壓延件,各占10%左右。汽車所用的鋁合金零件,特別是用于車身和結(jié)合部的部件,對于加工工藝有很高的要求。要進入主流汽車廠商的供應(yīng)鏈,必須經(jīng)過嚴(yán)格的資格認(rèn)證,這往往需要較長的生產(chǎn)技術(shù)、加工工藝以及時間上的積累。
忠旺集團三季度財報顯示,期內(nèi)收益按年增長12.6%至約人民幣123.1億元,集團的鋁擠壓產(chǎn)品銷量按年上升15.9%至約57.4萬噸,其中深加工產(chǎn)品約5.1萬噸,占整體銷量約9%及整體收益約11.2%。忠旺集團已成功研制出全鋁消防車、垃圾車、半掛車、油罐車、軌道車輛廂體等具有巨大市場潛力的高附加值深加工產(chǎn)品樣品,相關(guān)產(chǎn)品能為客戶營運創(chuàng)造長期經(jīng)濟效益,深受市場關(guān)注。集團如期推進高端鋁壓延材項目的廠房建設(shè)及設(shè)備安裝,第一條生產(chǎn)線預(yù)期將于2015年下半年投產(chǎn),從而標(biāo)志著集團正式邁入高端鋁壓延材領(lǐng)域。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,遼寧忠旺集團將憑借多年研發(fā)鋁擠壓產(chǎn)品的經(jīng)驗、技術(shù)和頂尖的生產(chǎn)設(shè)備,繼續(xù)緊抓交通運輸輕量化和產(chǎn)業(yè)升級的潮流。
兩家車企代表均表示:“汽車輕量化已成為全球化發(fā)展趨勢,同樣也是寶馬、奔馳公司的發(fā)展目標(biāo)。遼寧忠旺集團在生產(chǎn)設(shè)備以及鋁加工新產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域都顯示出了超強的實力,希望未來可以有進一步的合作機會”。
近期,方正證券、華泰證券等機構(gòu)紛紛發(fā)布汽車行業(yè)輕量化報告指出,車用鋁材的春天即將來到。目前汽車用鋁合金基本可分為壓鑄鋁合金和變形鋁合金,其中以壓鑄鋁合金為主,約占80%左右。變形鋁合金又可以分為擠壓件和壓延件,各占10%左右。汽車所用的鋁合金零件,特別是用于車身和結(jié)合部的部件,對于加工工藝有很高的要求。要進入主流汽車廠商的供應(yīng)鏈,必須經(jīng)過嚴(yán)格的資格認(rèn)證,這往往需要較長的生產(chǎn)技術(shù)、加工工藝以及時間上的積累。
忠旺集團三季度財報顯示,期內(nèi)收益按年增長12.6%至約人民幣123.1億元,集團的鋁擠壓產(chǎn)品銷量按年上升15.9%至約57.4萬噸,其中深加工產(chǎn)品約5.1萬噸,占整體銷量約9%及整體收益約11.2%。忠旺集團已成功研制出全鋁消防車、垃圾車、半掛車、油罐車、軌道車輛廂體等具有巨大市場潛力的高附加值深加工產(chǎn)品樣品,相關(guān)產(chǎn)品能為客戶營運創(chuàng)造長期經(jīng)濟效益,深受市場關(guān)注。集團如期推進高端鋁壓延材項目的廠房建設(shè)及設(shè)備安裝,第一條生產(chǎn)線預(yù)期將于2015年下半年投產(chǎn),從而標(biāo)志著集團正式邁入高端鋁壓延材領(lǐng)域。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,遼寧忠旺集團將憑借多年研發(fā)鋁擠壓產(chǎn)品的經(jīng)驗、技術(shù)和頂尖的生產(chǎn)設(shè)備,繼續(xù)緊抓交通運輸輕量化和產(chǎn)業(yè)升級的潮流。