美國鋁業公司(Alcoa)正在研究的新型汽車鋁材取得突破進展,將為輕金屬帶來契機取代鋼制汽車門及擋泥板。
Alcoa稱新產品仍然在測試階段,將制造出比現有鋁材更加牢固的金屬板,且更易于塑造成汽車車身部件。
公司高層表示新型鋁合金材料會在2018年面世。
Alcoa正從礦業開發,鋁冶煉轉向汽車及飛機零部件制造。公司在汽車制造版塊已經頗有成績,來自汽車行業的鋁材需求近年來不斷增長,鋁制汽車更輕更節能。
目前公司正瞄準每年可以創造10億美元的車門及擋泥板鋼材市場。當汽車生產商FordMotor決定97%的F-150小卡車車身將使用鋁材時,公司獲得了小幅提振。
AlcoaCEOKlausKleinfeld表示,汽車生產商曾告訴他希望在不改變汽車安全性能的情況下使用輕型材料,同時還有鋼材的成型性能,適合汽車設計。Kleinfeld說,鋁材需要在生產技術上有所突破。
Alcoa稱新產品仍然在測試階段,將制造出比現有鋁材更加牢固的金屬板,且更易于塑造成汽車車身部件。
公司高層表示新型鋁合金材料會在2018年面世。
Alcoa正從礦業開發,鋁冶煉轉向汽車及飛機零部件制造。公司在汽車制造版塊已經頗有成績,來自汽車行業的鋁材需求近年來不斷增長,鋁制汽車更輕更節能。
目前公司正瞄準每年可以創造10億美元的車門及擋泥板鋼材市場。當汽車生產商FordMotor決定97%的F-150小卡車車身將使用鋁材時,公司獲得了小幅提振。
AlcoaCEOKlausKleinfeld表示,汽車生產商曾告訴他希望在不改變汽車安全性能的情況下使用輕型材料,同時還有鋼材的成型性能,適合汽車設計。Kleinfeld說,鋁材需要在生產技術上有所突破。