歲末是鋁材行業傳統淡季，好多鋁材加工廠訂單減少，開始提前催結貨款，消化以前的訂單，工人工作量大大減輕，大部分工人開始拿基本工資，沒加班費，開始返鄉了。

 記者曾群善　因鋁材加工工廠訂單減少、工地停工等原因，連日來佛山火車站開始出現年前辭工，早早回鄉的外來務工人員。來自廣西南寧的許先生感慨，以往農歷農歷二十三才離開，今年還沒到臘月，自己所在的工地上已有近半人回鄉。記者走訪發現，佛山35 0多萬的異地外來務工人員，部分會在年前提前一月回鄉，但今年回鄉潮至少提前了半個月。

“來佛山打工8年，今年回鄉最早”

火車站里，提前回鄉的多為鋁材廠的打工族和建筑工地的農民工。和許先生一樣，62歲的劉碧學也是南海的一名建筑工人，負責工地的建筑外墻。早在一個禮拜前，工地負責人就告訴他，他的活已經結束了，沒有多余的活干。



劉碧學花了240元買了一趟7日中午12點回四川的火車票。昨日，他就提著一個大的蛇皮袋，裝著衣服被子，提前一天從桂城來到火車站，“因為不想跑那么遠，打算就在車站過夜。”他說。

來自四川的普先生和3個工友也在候車，他們都在一家建筑鋁型材廠打工。上個月，工廠已經開始三天一休，“到了1月份，已經沒有了訂單，做3天，休息一天。”普先生說，來佛山打工8年，今年是他最早回去的一年。

普先生是彝族人，去年11月20日彝族年時回了趟老家，回來一個多月，工廠年前沒有訂單，他不得不再次踏上歸家之旅。“如果有活干，還想留下來多干一段時間，如今回去，也不知道干嘛。”

來自湛江麻章的楊大叔也有自己離開的理由。“工地沒活兒干，很多人要等到工錢才回家，剩余的時間，都是在打牌。”而在幾百公里的湛江，老家的甘蔗已經開始收獲賣給糖廠。楊大叔趕著回去幫老伴的忙。

“訂單去年年中接完，來年還會早開工”

“想留下來多工作幾天，但工地也沒有材料運來，想想也挺無奈。”許先生說，等到過完年后，3月份還會回佛山。但來自肇慶的梁小姐和男友卻有不同想法，“過完年就不過來了，留在肇慶工作，年前也沒多少活，我們就辭工走了。”梁小姐說。

南海一鋁材噴涂廠的老板李先生向記者表示，由于鋁材訂單在年中已經接完，做到年底，基本工作已經完工，接下來，是催貨商的錢。“我們就基本不接單了，但來年還是會提早開工。”李先生稱，早放假的工廠畢竟還是少數。

與此同時，車站內還有不少擔心買不到春運火車票而提前返鄉的市民，其中不少拖家帶口，提著大包小包的行李。“往年也是這個時候就回去，再晚一點，票就漲價了。”來自四川南充的羅女士帶著孩子，丟下丈夫一人在佛山繼續工作。

佛山火車站入口的一名驗票員告訴記者，從12月開始，成都肇慶重慶南寧的乘客也多了起來，外地回家的人數開始慢慢增多。而在佛山火車站(非代售點)，如今可售18日內的車票，而從1月22起，則只售2日內車票。