近日,煙臺龍口市被中國有色金屬工業協會授予“中國交通鋁材名城”稱號。
經過30多年的發展,龍口市高端鋁材料產業已形成以南山、東海、叢林三大工業園區為核心,以南山集團、叢林集團、奧瑞金、博瑞特、三元鋁材等企業為骨干,以“煤—電—氧化鋁—電解鋁—高端工業鋁型材和高精度鋁板帶箔材料”為鏈條的在全國獨具特色的高端鋁材料產業基地,先后被國家科技部、工信部認定為“國家級鋁及鋁合金加工高新技術產業化基地”和“鋁精深加工示范基地”。主導產品有軌道交通專用鋁合金型材、航空航天專用鋁合金型材、艦船專用鋁合金特種型材、鋁合金板帶箔材、高端民用鋁合金型材,以及鋁合金商用半掛車、鋁合金船艇、鋁合金天橋等。尤其是在交通用鋁材加工方面,產業聚集度高,技術裝備精良,創新能力強勁,產品特色鮮明,行業地位突出。
近年來,龍口市緊緊圍繞延伸高端鋁材料產業鏈條抓投入、上項目,構建既有原料基地、又有精深加工,既有研發基地、又有終端產品的完整產業鏈條,努力實現產業集聚效益和經濟效益的最大化,成為全球唯一距離最短、產業鏈最完整的鋁產業基地,鋁產業生產、加工裝備達到世界一流水平?,F擁有國家級工程技術研究中心1家,國家級企業技術中心2家,省級工程技術研究中心3家,省級企業重點實驗室2家,院士工作站1個,博士后工作站2個。產業內企業累計開發新產品100余項,取得各級科技成果41項,獲得省級以上科技進步獎19項,其中,獲得國家科技進步一等獎1項、省級科技進步一等獎5項。共參與起草或主持起草國家、行業標準61項,擁有全國馳名商標2件。特別是產業內的軌道交通用鋁合金型材、輕量化汽車及鋁制汽車零部件、鋁合金特種船舶、航空航天用鋁合金材料等,已形成較高的技術優勢和生產能力,在國內具有舉足輕重的地位。其中,軌道交通車體型材國內市場占有率達到60%。同時,通過建設“鋁合金中厚板”、“大飛機部件鍛造”、“輕量化汽車”等項目,積極向航空航天、船舶制造、國防軍工、汽車及零部件、貨運列車車體、新能源裝備等高科技領域進軍,努力搶占鋁合金型材國內發展制高點。
國家產業名城是衡量一個城市產業軟實力的重要標尺,反映了該城市在國家經濟社會發展中的地位和貢獻。“中國交通鋁材名城”稱號的獲得,對于進一步推動我市高端鋁材料加工產業更好更快發展,壯大國家級“鋁及鋁合金加工高新技術產業化基地”,提升我市鋁材料加工產業的核心競爭力,具有廣泛而深遠的意義,將在我市的經濟社會發展中發揮出重要作用。
經過30多年的發展,龍口市高端鋁材料產業已形成以南山、東海、叢林三大工業園區為核心,以南山集團、叢林集團、奧瑞金、博瑞特、三元鋁材等企業為骨干,以“煤—電—氧化鋁—電解鋁—高端工業鋁型材和高精度鋁板帶箔材料”為鏈條的在全國獨具特色的高端鋁材料產業基地,先后被國家科技部、工信部認定為“國家級鋁及鋁合金加工高新技術產業化基地”和“鋁精深加工示范基地”。主導產品有軌道交通專用鋁合金型材、航空航天專用鋁合金型材、艦船專用鋁合金特種型材、鋁合金板帶箔材、高端民用鋁合金型材,以及鋁合金商用半掛車、鋁合金船艇、鋁合金天橋等。尤其是在交通用鋁材加工方面,產業聚集度高,技術裝備精良,創新能力強勁,產品特色鮮明,行業地位突出。
近年來,龍口市緊緊圍繞延伸高端鋁材料產業鏈條抓投入、上項目,構建既有原料基地、又有精深加工,既有研發基地、又有終端產品的完整產業鏈條,努力實現產業集聚效益和經濟效益的最大化,成為全球唯一距離最短、產業鏈最完整的鋁產業基地,鋁產業生產、加工裝備達到世界一流水平?,F擁有國家級工程技術研究中心1家,國家級企業技術中心2家,省級工程技術研究中心3家,省級企業重點實驗室2家,院士工作站1個,博士后工作站2個。產業內企業累計開發新產品100余項,取得各級科技成果41項,獲得省級以上科技進步獎19項,其中,獲得國家科技進步一等獎1項、省級科技進步一等獎5項。共參與起草或主持起草國家、行業標準61項,擁有全國馳名商標2件。特別是產業內的軌道交通用鋁合金型材、輕量化汽車及鋁制汽車零部件、鋁合金特種船舶、航空航天用鋁合金材料等,已形成較高的技術優勢和生產能力,在國內具有舉足輕重的地位。其中,軌道交通車體型材國內市場占有率達到60%。同時,通過建設“鋁合金中厚板”、“大飛機部件鍛造”、“輕量化汽車”等項目,積極向航空航天、船舶制造、國防軍工、汽車及零部件、貨運列車車體、新能源裝備等高科技領域進軍,努力搶占鋁合金型材國內發展制高點。
國家產業名城是衡量一個城市產業軟實力的重要標尺,反映了該城市在國家經濟社會發展中的地位和貢獻。“中國交通鋁材名城”稱號的獲得,對于進一步推動我市高端鋁材料加工產業更好更快發展,壯大國家級“鋁及鋁合金加工高新技術產業化基地”,提升我市鋁材料加工產業的核心競爭力,具有廣泛而深遠的意義,將在我市的經濟社會發展中發揮出重要作用。