近兩年來，叢林鋁業不斷開發新產品市場，憑借成熟的技術、高端的品質在鋁合金船用產品領域獲得較高的知名度及良好口碑。自2013年至今分別獲得4大船級社（挪威、美國、中國、英國勞氏）工廠認可證書，并獲取大量國內外客戶船用產品訂單。

新加坡近海鋁業是東南亞最大的船用產品供應商之一，長期以來與叢林鋁業保持著良好的戰略合作關系。2014年叢林鋁業船用產品銷量達到900多噸，其中新加坡深海客戶銷量占400多噸，接近總銷量的1/2,是叢林鋁業最大船用產品客戶之一。5月初，叢林鋁業再接新加坡近海客戶LR（英國勞氏船級社）訂單，這是繼2015年4月份取得LR工廠認可證書后承接的第一筆訂單，共計24噸型材，型號為：GCJ188，合金狀態為6082-T6。

6月3日，英國勞氏船級社青島分社驗船師來鋁業對型材進行現場檢測，通過現場取樣及試驗的方式，型材化學成分、低倍及力學性能均得到驗船師的高度認可，現場簽發了船級社認可的質量證明書，并于6月5日將首批LR訂單順利發給客戶。

本批型材順利通過檢驗并完成發貨，標志著叢林鋁業訂單業務已全面開展，正式涉足船用、海工用鋁合金產品領域，無論是獲得的船級社工廠認可證書數量還是承接的船用產品訂單噸位，在國內鋁合金制造行業位居首位，為擴大叢林鋁業在鋁合金產品市場上的競爭優勢，擴大訂單量打下堅實的基礎。
近日，由叢林凱瓦設計團隊自主研發、芬蘭資深工程師提供全方位技術支持、中國船級社監造的全鋁合金14.88m公務艇正式開工建造，標志著叢林凱瓦的設計與建造技術再攀高峰，為下一步搶占高端鋁合金船舶市場奠定了堅實基礎。

該船運用了頂尖的焊接工藝，主船體和上層建筑均采用進口鋁合金板材及集團研制的鋁型材，與同類船型相比，具有質輕、重心低、穩定性好等特點。該船艇總長14.88m，型深1.673m，型寬4.16m，滿載吃水0.73m，滿載排水量17.0t，可搭載船員2人，乘客10人。艙內兼顧實用功能和卓越性能的獨特布局，能夠使乘客和船員享受到溫馨舒適的駕乘環境。端莊大方的外形設計，增加了船舶航行的安全性、平穩性、快速性。該船配置2臺進口瑞典的斯堪尼亞主機和英國的勞斯萊斯噴泵，燃油利用率高，船底尾部型線設計合理、光順，滿載航速可達到45節，為同尺度船舶的最高航速。同時該船配備先進的雷達、甚高頻等通訊導航設備，安裝設計過程更多的考慮了人性化設計，操控性極佳。該公務艇可以廣泛應用于海事執法、海關緝私、邊防巡邏、漁政管理和海洋環境監測及其他領域。

14.88mm公務艇沿用芬蘭凱瓦40多年鋁合金船艇設計建造技術，意在打造國內高端的公務執法船，此次開工建造，對于促進公司產品升級、擴大“海悍”品牌影響力、充分展示企業綜合實力，都具有十分重要的戰略意義。