上海電力學院和廣東欣意鋁合金電纜有限公司日前在該學院共同籌建稀土高鐵鋁合金電力電纜高水平實驗室,助力我國實現“以鋁代銅”之夢。
研究顯示,稀土高鐵鋁合金電纜導體在高延伸性能、高柔韌性能、彎曲性能、低反彈性、抗蠕變性能及產品的連鎖鎧裝特性及環保性能等方面均優于銅電纜。而經濟優勢更為明顯,在相同載流量和相同長度下,使用該材料的綜合成本比銅電纜降低30%以上。此外,該材料重量輕,彎曲性能好,安裝成本相比較銅電纜可節約20%~50%左右,且使用壽命比銅電纜延長至少10年,可大大節省二次投資成本。
近年來,我國銅進口量居高不下,國內銅精礦的供應不到30%,超過70%的比例需要依賴進口,遠高于中國鐵礦石和石油的對外依存程度。與之形成鮮明對比的是,我國鋁資源儲量達到30億噸,約占世界總量的12%。而目前,純鋁材料在機械性能方面的研究尚存不足之處。
上海電力學院具有納米稀土研究、金屬材料和電纜研究的雄厚科研基礎。據該校產業辦負責人介紹,實驗室將在欣意集團研發的稀土高鐵鋁合金材料上進一步研究和開發,同時還將進行稀土高鐵鋁合金電力電纜配套類、控制類產品的研發,推動稀土高鐵鋁合金電力電纜的技術升級。
據悉,雙方將合作成立上海電院欣意電纜銷售有限公司,使該技術在電力系統內部推廣開來,服務國家能源戰略。
研究顯示,稀土高鐵鋁合金電纜導體在高延伸性能、高柔韌性能、彎曲性能、低反彈性、抗蠕變性能及產品的連鎖鎧裝特性及環保性能等方面均優于銅電纜。而經濟優勢更為明顯,在相同載流量和相同長度下,使用該材料的綜合成本比銅電纜降低30%以上。此外,該材料重量輕,彎曲性能好,安裝成本相比較銅電纜可節約20%~50%左右,且使用壽命比銅電纜延長至少10年,可大大節省二次投資成本。
近年來,我國銅進口量居高不下,國內銅精礦的供應不到30%,超過70%的比例需要依賴進口,遠高于中國鐵礦石和石油的對外依存程度。與之形成鮮明對比的是,我國鋁資源儲量達到30億噸,約占世界總量的12%。而目前,純鋁材料在機械性能方面的研究尚存不足之處。
上海電力學院具有納米稀土研究、金屬材料和電纜研究的雄厚科研基礎。據該校產業辦負責人介紹,實驗室將在欣意集團研發的稀土高鐵鋁合金材料上進一步研究和開發,同時還將進行稀土高鐵鋁合金電力電纜配套類、控制類產品的研發,推動稀土高鐵鋁合金電力電纜的技術升級。
據悉,雙方將合作成立上海電院欣意電纜銷售有限公司,使該技術在電力系統內部推廣開來,服務國家能源戰略。