近日，由于受到國內(nèi)股市暴跌和希臘債務(wù)問題的影響，滬鋁價(jià)格出現(xiàn)暴跌。主力合約價(jià)格從13000元/噸關(guān)口，一路跌破12000元/噸，創(chuàng)6年新低。之后由于政府開始祭出一系列救市政策，鋁價(jià)開始反彈。業(yè)內(nèi)人士表示，由于國內(nèi)產(chǎn)能沒有縮減，產(chǎn)量居高不下，市場整體仍然供過于求，在國內(nèi)鋁冶煉廠未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性減產(chǎn)之前，一切反彈可能只是浮云。

市場需求不振

對(duì)于此輪鋁價(jià)的暴跌，分析師王瑜在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)表示，其中一大主要原因是，市場期待的鋁冶煉廠減產(chǎn)遲遲未到，國內(nèi)產(chǎn)量居高不下。估計(jì)6月份原鋁產(chǎn)量仍超260萬噸，但7月份進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，需求提振不足。

據(jù)記者了解，印尼實(shí)行原礦出口禁令后，中國進(jìn)口商紛紛轉(zhuǎn)向馬來西亞、菲律賓、澳大利亞等國，今年上半年以來，中國自上述國家進(jìn)口鋁土礦均有大幅增長。根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)，受中國需求刺激，今年前5個(gè)月，馬來西亞對(duì)中國出口的鋁土礦達(dá)614萬噸，今年全年預(yù)計(jì)增長至800萬噸。馬來西亞已部分取代印尼，成為中國主要的鋁礬土供應(yīng)國。去年底，至少5家印尼礦商在馬來西亞投資，與當(dāng)?shù)爻隹谏毯献飨蛑袊隹阡X土礦。此外，澳大利亞也從印尼政策中有所受益，今年前5個(gè)月，中國從澳大利亞進(jìn)口的鋁礬土同比增長了53%。

據(jù)王瑜介紹，當(dāng)前國內(nèi)鋁市整體出現(xiàn)供需兩淡局面，在鋁價(jià)大跌的刺激之下，當(dāng)前下游廠家畏跌及畏高情緒交錯(cuò)，而持貨商未有顯著捂貨惜售情緒，多數(shù)時(shí)間內(nèi)市場成交偏淡，即賣貨的不愿低價(jià)賣，買貨的不愿高價(jià)買，市場出現(xiàn)僵持不下的局面。

減產(chǎn)是真理

王瑜告訴記者，近日鋁價(jià)快速暴跌致使鋁冶煉廠危機(jī)意識(shí)增強(qiáng)，企業(yè)虧損的規(guī)模在進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)歷這波暴跌之后，國內(nèi)電解鋁行業(yè)平均虧損幅度達(dá)643.5元/噸，較6月底虧損增加223.7元/噸左右；行業(yè)虧損產(chǎn)能達(dá)2079.3萬噸，行業(yè)虧損幅度達(dá)到65.9%。尚盈利地區(qū)主要集中在新疆、甘肅、內(nèi)蒙古等地。目前多數(shù)電解鋁企業(yè)已經(jīng)抓緊市場調(diào)研且某大型鋁企采取現(xiàn)貨保價(jià)，似乎醞釀著市場所期待的事情。同時(shí)國內(nèi)外鋁價(jià)技術(shù)性反彈修正已于7月9日落實(shí)，鋁市漸現(xiàn)看漲氛圍。另外，中國股市絕地反擊，多重利好齊聚，看起來好像鋁價(jià)已做好筑底反彈的準(zhǔn)備了。

但是從當(dāng)前來看，“抄底”時(shí)機(jī)是否到來還很難說。希臘債務(wù)危機(jī)余熱猶存，美聯(lián)儲(chǔ)年內(nèi)加息的預(yù)期正在升溫，中國經(jīng)濟(jì)增長壓力尚在。此外，當(dāng)前國內(nèi)正處于傳統(tǒng)鋁消費(fèi)淡季，鋁企會(huì)否再來一次“淡季救市”還很難說。王瑜認(rèn)為，在經(jīng)歷了今年第一季度救市之舉留下的后遺癥之后，再次救市不應(yīng)沖動(dòng)，煉廠減產(chǎn)才是真理。如果市場上仍然是供過于求的局面難改，反彈也只是暫時(shí)的。

今日中國再生資源廢鋁價(jià)格指數(shù)10102元 噸，與昨日持平。今華東現(xiàn)貨鋁報(bào)12120-12160跌80，貼水110-70。中間商交易還較為活躍，下游實(shí)體需要一般，市場整體成交一般。廢鋁復(fù)穩(wěn)運(yùn)行，購銷雙方均謹(jǐn)慎尋報(bào)價(jià)，成交一般。

現(xiàn)貨鋁

滬鋁當(dāng)月承壓繼續(xù)高位回落，現(xiàn)貨市場上海主流成交在12130-12140元/噸，貼水90元/噸至貼水80元/噸，無錫主流成交在12120-12140元/噸，杭州主流成交在12140-12150元/噸，部分貨源較多的品牌鋁錠出貨依舊積極，拖累現(xiàn)貨日內(nèi)價(jià)格走低，但其他完成本月出貨任務(wù)的持貨商出貨相應(yīng)減少,報(bào)價(jià)稍挺，需求方面月末下游接貨明顯減少，成交多在中間商之間流轉(zhuǎn)，市況較淡。著

經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，國內(nèi)鋁制品的消費(fèi)量和社會(huì)積蓄量不斷增加，初步估算，2015年國內(nèi)報(bào)廢各類新舊鋁制品將超過400萬噸左右，為再生有色金屬產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了有力的原料保障。

加之，近年進(jìn)口含鋁廢料持續(xù)價(jià)格倒掛，更多采用國內(nèi)廢鋁將是接下幾年不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。交通運(yùn)輸是再生鋁的主要應(yīng)用領(lǐng)域，2014年中國汽車產(chǎn)量增速有所回落，在經(jīng)濟(jì)步入“新常態(tài)”國內(nèi)原鋁產(chǎn)能延續(xù)過剩的格局下，原鋁價(jià)格維持低位幾成定局，這也預(yù)示2015年中國再生鋁的需求量不會(huì)有顯著增加，市場價(jià)格也不會(huì)有明顯提高。

近年來，汽車鋁板的不斷推廣已經(jīng)成為鋁合金消費(fèi)新的增長點(diǎn)。目前我國的再生鋁產(chǎn)品基本還是初級(jí)的鑄造鋁合金錠，雖然近年來再生鋁廠與下游汽車零件制造上的鋁液直供模式得到快速發(fā)展，但是本質(zhì)上并沒有拓寬再生鋁產(chǎn)品的種類，對(duì)高端變形鋁合金的再生尚處于探索階段。因此，對(duì)再生鋁產(chǎn)業(yè)的持續(xù)科技創(chuàng)新拓寬再生鋁產(chǎn)品種類，將是再生鋁行業(yè)今后發(fā)展方向。

隨著政府進(jìn)一步加大簡政放權(quán)力度，2015年再生鋁的市場環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，更多的有色金屬再生利用企業(yè)有望享受到增值稅優(yōu)惠政策，提高企業(yè)競爭力。