8月初，國內現貨鋁庫存已降至24萬噸左右，為近十年來的最低水平。業內人士表示，規模性減產、國內鋁冶煉廠經營結構性轉移、消費需求的增長等成為國內鋁現貨庫存下降的主要原因，預計短期內國內現鋁價或維持在12400~12800元/噸區間運行。

記者從卓創資訊了解到，近日國內現貨鋁價以高位盤整為主，目前均價為12640元/噸，較之前上漲68元/噸，較去年同期上漲5.84%。其中國內現貨鋁庫存處于低位，構筑明顯支撐，截至8月初，國內現貨鋁庫存已降至24萬噸左右，較年初下降64.2%，較年內最高點下降74.2%，為近十年來的最低水平。

記者了解到，國內鋁現貨庫存下降的原因是多方面的。“第一，去年底至今年初，我國電解鋁行業采取規模性減產；第二，電解鋁就地消化率提高，國內鋁冶煉廠經營結構性轉移；第三，今年國內多地遭遇暴雨洪災，鋁錠運輸受到很大影響，到貨周期延長，階段性庫存增量下降；第四，國內鋁消費旺季帶動需求。”卓創資訊分析師王瑜表示，由于河南受某加工廠爆炸影響，本已接近尾聲的環保調查組再度折返；同時受G20杭州峰會影響，杭州及周邊地區下游企業基本停工，提前進入有價無市狀態，預計短期內國內現貨鋁價或維持在12400~12800元/噸區間運行。

值得注意的是，卓創資訊監測數據顯示，7月份我國汽車用鋁量25萬噸，同比大幅增長29.1%，創近6年以來最高增幅。另外，1~7月份，我國汽車用鋁量累計189.1萬噸，同比增長9%，增速較去年同期上升近8.2個百分點。

據卓創資訊分析師張猛介紹，雖然7月份被公認為傳統的汽車銷售淡季，但今年7月份國內汽車市場卻有超預期表現，汽車產銷量分別為195.96萬輛和185.19萬輛，同比分別增長28.90%和23.03%，對鋁需求進一步提升。“今年以來，我國經濟整體運行平穩，且市場資金面較為寬松，另外去年下半年開始推行的購置稅減半政策對車市的利好余熱仍在發揮。同時，隨著汽車輕量化的發展，鋁在交通行業中的應用將越來越廣泛，在目前房地產用鋁量增長乏力的態勢下，未來交通行業或成為鋁消費的新增長點。”張猛表示。

北京（亞洲金屬）2016-8-29 據亞洲金屬網數據中心統計，2016年8份山東地區電解鋁廠預焙陽極平均自給率約26.73%。數據顯示，8月份山東地區電解鋁運行年產能為913萬噸，對預焙陽極年消費量約457萬噸。

公司名稱	電解鋁運行年產能	年消費陽極量	運行陽極年產能	建設陽極年產能	自給率
山東魯西信發鋁業	175	87.5	60	60	68.57%
山東魏橋鋁業	620	310	0	0	0.00%
南山鋁業	84	42	42	45	100.00%
山東華宇鋁電公司	20	10	12	12	120.00%
山東齊星工業鋁材有限公司	7	3.5	0	0	0.00%
兗礦鋁業國際貿易有限公司	7	3.5	8	8	228.57%
總計	913	456.5	122	125	26.73%

　　山東地區電解鋁廠運行情況及陽極自備統計（單位：萬噸）

山東地區共有6家電解鋁廠，4家電解鋁廠擁有自備炭素廠。山東華宇鋁電生產的陽極除了自用，還會進行外部銷售，月銷量約2000噸。兗礦鋁業由于電費較貴，電解鋁生產成本高而于8月初開始減產電解鋁，從運行年產能14萬噸降至目前的7萬噸，其陽極生產充足，會進行外部銷售。南山鋁業陽極自備率為100%，不用外購陽極。山東魯西信發于8月份投產67萬噸電解鋁，目前電解鋁運行產能約175萬噸，預計10月份產能將達210萬噸滿負荷運行，其自備炭素廠預焙陽極年產能為60萬噸，自備率不足，主要從當地炭素廠采購陽極。

山東魏橋鋁業電解鋁一直處于建設和投產中，目前運行年產能已達620萬噸，預計年底能達700萬噸，其所需陽極全部外購，主要從山東和河南地區采購。山東齊星鋁業無自備炭素廠，所需陽極從山東地區采購。