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鋁型材擠壓模具車工注意事項(xiàng)

   日期:2016-08-22     來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)    瀏覽:2510    評(píng)論:0    
 鋁型材擠壓模具車工的注意事項(xiàng):
 1、根據(jù)擠壓模具在擠壓機(jī)上的安裝和上壓后的受力狀況,車床加工應(yīng)確保模具外形尺寸精度和形位精度(包括尺寸公差值、平行度、垂直度),精車分流模的貼合面粗糙度達(dá)Ra1.6mm, 使貼合面積達(dá)70%以上,以便加大承受壓力;
2、粗車留余量的大小是根據(jù)熱處理擠壓模具的變形量和脫碳層的深度確定的;
3、粗車模子各外圓的相交點(diǎn)要用R過(guò)渡,因直角在熱處理淬火時(shí)容易產(chǎn)生應(yīng)力集中而開(kāi)裂;
4、分流模上下模止口的內(nèi)外圓為間隙配合,其間隙量為0.03~0.16mm,小模取下限,大模取上限,止口空位為2~3mm,如空位太大,拆卸模子時(shí),鐵錘易打擊在模子止口圓上,容易震裂模子分流橋或造成工作帶缺裂;
5、半精車模子外圓應(yīng)在擠壓模具平磨兩端面后進(jìn)行,目的是以平面為基準(zhǔn)能確保外圓與兩平面的垂直度,分流模在模孔尺寸達(dá)到技術(shù)要求后需進(jìn)行配車外圓。
6、直徑大于500的擠壓模具,在模具工作端面(進(jìn)料面)車成6°斜面,目的是留剪刀位和減小與擠壓筒的接觸面積,以加大鎖緊力。   

模具數(shù)控車工工作現(xiàn)場(chǎng)

數(shù)控車工是從事編制數(shù)控加工程序并操作數(shù)控車床進(jìn)行零件車削加工的人員。數(shù)控車床相對(duì)于普通車床來(lái)說(shuō) 要輕松一點(diǎn)。就危險(xiǎn)性而言擦傷、燙傷、扎傷是經(jīng)常的.模具車工車的東西相對(duì)比較難 硬度比較高 大小 長(zhǎng)度有時(shí)候要控制到繆 非常變態(tài)的車法 反正一個(gè)普通車工去做 基本上要熟悉一個(gè)月 而且天天晚上惡夢(mèng) 這就是模具車工工資高的原因
 
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